小闸在制动位时，（）的压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞凹槽进入作用管，作用管压力上升。

作用小闸的空气制动阀在缓解位时，（）排入大气，压力下降。

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大闸手把放在缓解位时，减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、（）充入均衡风缸，均衡风缸压力上升。

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用作大闸的空气制动阀在（）时，调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管，实现均衡风缸的充气增压。

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说明用作小闸的空气制动阀在缓解位和制动位时的工作过程。

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作用大闸的空气制动阀在制动位时，（）管的压力空气排入大气。

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什么是单独制动作用？说明在单独制动作用下，在制动位时小闸与分配阀的工作状态。

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YZ-1型空气制动机在控制单机运行时，小闸实施（）的压力控制，再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化从而实现制动与缓解作用。

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分配阀的均衡部受大闸、小闸的操纵，根据（）或作用管的压力变化来控制制动缸的压力变化。

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空气制动阀的阀体部分主要包括：阀体，作用柱塞，定位柱塞，（）等零部件。

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