客运列车自动制动机主管压力为（）kPa。

旅客列车自动制动机主管压力为（）kPa。

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遇不换挂机车需将自动制动机主管压力由600kPa改为500kPa前，交班司机应对列车实施一次（）的最大减压量操纵。

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旅客列车制动主管压力原则上为（）kPa，其中，国际旅客列车为（）kPa。"

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货物列车制动主管压力原则上为（）kPa。

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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）min内漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。

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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（）kPa，确认列尾装置作用良好。

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快速货物班列自动制动机主管压力为（）kPa。

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特快货物班列自动制动机主管压力为（）kPa。

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旅客列车制动主管压力原则上为600kPa，其中，国际旅客列车为500kPa。

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