跟踪出站调车只准许在单线正方向进行。

跟踪出站调车只准许在单线区间及（）线路上进行调车作业。

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越出站界调车时，在双线区间正方向必须区间（）空闲；在单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲；经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及（）线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书（附件五）。

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在双线区间正方向第一闭塞区间空闲，越出站界调车时应经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。

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越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。

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双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。

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越出站界调车时，双线区间(正方向)，必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲。

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单线自动闭塞区间，闭塞系统在发车位置，第一闭塞分区空闲，可以出站调车。

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站外有电分相时，越出站界（跟踪出站）调车，应在距电分相不少于100m处停车；严禁越过电分相进行调车作业。

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