判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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郑州地铁2号线列车辅助系统供电采用（）方式。
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半自动广播仅有离站广播无到站广播，到站后通过HMI上方跳站按键，先跳离当前站再跳回至当前站，并手动触发到站广播按键（列车到站开关门后，后续各站半自动广播自动恢复正常状态）。
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列车出现紧急情况时，TCMS通过RS485总线将预录紧急信息广播的代码发送给列车PIS系统。
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郑州地铁2号线采用的为西门子牵引系统，其提供的电制动可以使列车减速到零，列车停车后空气制动施加停放制动。
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紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。
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2号线列车一列车共有12个LED屏。
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郑州地铁2号线列车每列车有80节蓄电池。
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2号线一列车安装48个客室LCD屏
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郑州地铁2号线一列车有（）个高速断路器。
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