在分散自律控制模式下，除非常站控按钮和接通光带按钮外，车站微机联锁控制台其他按钮的操作均不起作用。

非常站控模式下的车站与分散自律控制模式下的相邻站接发列车时，由（）与邻站办理预告闭塞手续。

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在分散自律控制模式下，在车站控制台上，除（）按钮外，其他按钮的操作均不起作用。

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调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。

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在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮。

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在分散自律控制模式下，遇自动闭塞故障，如调度命令无线传送系统作用良好，动车组可以（）作为占用区间的行车凭证。

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CTC在车站控制台上设置控制模式状态表示灯显示（）灯光，表示非常站控模式。

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在分散自律控制下，轨道电路停电恢复时如何办理？

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在CTC区段的车站，在分散自律模式下，遇清扫岔道时，车站值班员负责与列车调度员联系，相关岔道的转换事宜。

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K5B设备非常站控按钮有何作用？

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