设备迁改或施工影响设备安全时，必须在（）的监护下作业。

施工单位至少在正式施工多少小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。设备管理单位接到施工单位的施工请求后，应对施工方案和计划及影响范围进行认真核对，并在施工开始前派员进行施工安全监督。（）

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进行营业线轨道工程施工，施工单位应根据批准的施工计划，在正式施工（）小时前，向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。

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既有线施工方案必须经铁路相关部门审批，施工单位与设备管理单位和行车组织部门签订（），铁路运输部门纳入月度施工计划后，方可组织施工。

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对影响营业线路基稳定的工程，应避开雨季施工，确需在雨季施工的控制工程，施工单位必须提出施工方案，制定（），报经有关部门审查同意后方可施工。

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开工前必须与设备管理单位（），不得擅自开工。

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施工设备机具应防止侵限造成行车安全事故，（）应有专人负责施工地段安全监控，出现问题及时处理。

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不在道床坡脚（限界）以内，不影响路基、道床稳定，仅限使用可随时带下道的小型液压起道机、小型液压起拨道机，进行均匀道砟、个别松开扣件垫片、调整轨距、紧固各类螺栓、使用道尺、弦线、探伤仪、轨道检查仪检查线路等不影响线桥设备正常使用的作业，可利用列车间隔时间进行，在车站登记，但必须设驻站联络员、现场防护员，在联系中断时必须停止作业。（）

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施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业，施工单位作业完成后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由施工负责人（或驻站联络员）、设备单位检查人（或设备单位指定人员）办理开通登记（施工销记），车站值班员签认后，由车站值班员报告列车调度员开通线路。（）

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中断繁忙干线（）小时及以上或干线（）小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工为普速铁路Ⅰ级施工。

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