当汽车车轮抱死时，地面附着力随制动器的制动力增加而增加。
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在液压制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（）
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制动时，踩下的制动踏板行程明显比先前长，这是由于（）。
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对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板，始终到底且无力是因为（）。
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简述制动性能台试检验对车轴制动力的要求。
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四轮独立控制的制动防抱死系统能适应各种路面的对制动力的要求，不会产生制动跑偏。
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电喷发动机启动前，需要反复快速踩下加速踏板来增加喷油量。
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蓄电池电压高低与蓄电池单格数目成正比。
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鼓式制动器制动间隙一般在（）nm
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