A沿相同或平行航迹上的相反方向飞行,航迹夹角在45度到135度之间
B沿相同或平行航迹上的相反方向飞行,航迹夹角大于45度
C沿相同或平行航迹上的相反方向飞行,航迹夹角大于135度
D沿相同或平行航迹上的相反方向飞行,航迹夹角小于135度
逆向飞行,航空器在预计相遇点()分钟后,可相互穿越或者占用同一高度层。
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如接到报告,两架逆向飞行的航空器已飞越同一无方向信标台、测距台定位点()分钟后,可相互穿越或者占用同一高度层。
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逆向飞行(包括使用同一测距台的径向线上的飞行),两架航空相遇前应当配备规定的垂直间隔,经测距台定位,证实航空器已相遇后()千米以上,可以相互穿越高度。
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在C、D类空域内,逆向仪表飞行航空器之间必须保持规定的高度差,只有证实航空器已()后,方可准许相互占用或穿越高度层。
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在C、D类空域内使用测距台仪表飞行时,经测距台定位,证实两架逆向飞行的航空器确已()千米以上,可以允许航空器上升、下降至或穿越被占用的高度。
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逆向飞行,改变高度的航空器,在与被穿越的航空器预计相遇点前()分钟,上升或下降至被穿越航空器的上或下一个高度层。
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在C、D类空域内逆向仪表飞行,无空中走廊时,在同高度进入C类空域的航空器,不论其航向如何,其到达同一导航设备上空的时间间隔不得少于()分钟。
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逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台,经测距台定位,证实两架航空器确已相遇且相距()千米以上,可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。
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按照飞行高度区分,平流层飞行是指()的飞行。
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