一般地说，与低速机相比，高速柴油机的滞燃期（），滞燃角（）

关于供油提前角，一般来说高速机比低速机（）．对同一台柴油机，由烧轻油改烧重油后应将供油提前角适当（）．

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柴油机按（）分为低速机、中速机、高速机。

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大型低速柴油机的起动转速明显低于中高速机，主要原因是：（）

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柴油机运转中冷却水温度并不是越低越保险，若冷却水温度过低则会产生的不良后果是（） ①冷却热损失增大 ②燃烧过程的滞燃期限延长 ③滑油粘度变高使用权磨擦耗功增多 ④受冷却部件热应力增大

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一般来说，高速柴油机要求燃油的含硫量不超过（）%，低速柴油机不超过（）%。

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一般来说，高速柴油机要求燃油的含硫量不超过（）%，低速柴油机不超过（）%。

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对于同一规格的MAN B&W低速机而言，电控柴油机（ME系列）与传统柴油机（MC系列）相比，在结构上的主要区别是：前者取消了（）。①链轮及凸轮装置；②高压油泵及排气阀执行装置、空气分配器、调速器、调节轴；③机械式气缸注油器；④机旁控制台

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对于同一规格的MAN B&W低速机而言，电控柴油机（ME系列）与传统柴油机（MC系列）相比，在结构上取消了很多部件，这些部件的功能由（）部件替代。①液压动力供应系统、液压缸组；②柴油机控制系统；③曲轴角度编码器；④电控Alpha注油器；⑤机旁控制板

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闭式冷却循环的中高速柴油机，冷却水出机温度一般在：（）

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