A30Km/h
B40Km/h
C50Km/h
D60Km/h
客车由两个单元电动车组编成,每个单元车采(用2动1拖)的编组型式为:-A*B*C=C*B*A-。正线线路最高运行速度为(),AM0-AW2载荷下,紧急制动距离为();AW3载荷下,定员2460人.
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列车停放制动能力:超员载荷(AW3)情况可在()。
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摩擦制动故障指示灯(FBFI),当一辆车的()时黄灯点亮。
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洗车模式用于列车连挂,洗车时移动列车。摩擦制动故障指示灯(),当一辆车的气制动隔离时黄灯点亮。刮雨器电机由24V直流电供电,由空气开关保护。
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列车在站场内动车时必须严格按信号显示要求进行。列车运行中如遇信号不明、()、红灯时,司机应立即采取措施将列车停下
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当一节车制动无法缓解时,可以将()打至垂直位置,隔离单节车制动。
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调试作业的原则:严格执行()原则,车辆进行调试作业前司机必须确认(),双方沟通作业内容及要求,调试过程中没有()严禁动车,调试指挥人指令不明确时().
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下列关于电客车动车时,说法错误的是()。
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在URM驾驶模式下车载ATP系统动作指令被屏蔽(只接受指令不发指令),车载ATP将不起作用,列车运行的安全完全由调度员、车站值班员和司机人为保证。
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