JZ-7型制动机分配阀()的作用,是当转换盖板一次缓解位,制动后进行缓解,制动管刚开始增压时,工作风缸内压力空气经此阀较大通路向制动管逆流。
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JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及管路内的压力空气漏入()。
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在JZ-7型制动机中,初充气时列车管压力空气必须经过()才能向工作风缸充气。
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JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。
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当转换盖板在阶段缓解位时,工作风缸和降压风缸内的过充压力只能通过充气阀向列车管逆流。
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分配阀转换盖板在阶段缓解位,常用制动后阶段缓解时,工作风缸的压力空气向列车管逆流,加快了主阀的缓解作用。
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自阀实施常用制动时,紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的()排向大气。
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自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随列车管漏泄而()。
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JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,过充风缸内的压力空气,由自阀排风口排出。
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