使用电话闭塞法行车时，双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在（）后，即可填发路票

使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得（）的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。

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"无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车

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在一切电话中断时间内，双线按时间间隔法行车时，只准发出（）列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲

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一切电话中断双线改单线行车，未办妥闭塞时，（）可以优先发车。

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双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车

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单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，（）方可填发路票。

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无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

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无双向自动闭塞设备的双线区间反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

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超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车

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