浇口应开设在塑件壁厚（）处，以减小流动阻力，并有助于补缩。

浇口应开设在塑件壁厚（）处，以减少流动阻力，并有助于补缩。

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浇注系统设计时，浇口应开设在塑件（）处.

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浇口的位置应开设在塑件截面最厚处，以利于熔体填充及补料。

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压注模的排气槽应开在气体的最终聚积处，或开设在靠近（）和塑件壁厚最薄处。

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将内浇口开设在铸件的薄壁处，有利于铸件同时凝固和收缩，防止铸造应力。

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为了提高发动机的充气系数，应减小进气系统的阻力，在整个进气系统中，（）处的通过截面最小，而且不断变化，其流动阻力量大，应当首先考虑．

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型腔布置和浇口开设部位应（）。

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设计塑件的壁厚时应考虑（）。

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塑件壁厚的最小尺寸应满足什么要求？

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