航行中的船舶倒车停船过程中，关于速度的变化的说法错误的是：（） Ⅰ、与停车后速度变化过程相同Ⅱ、开始下降快，后期下降慢Ⅲ、主机倒车转速稳定后，均匀下降

航行中的船舶在使用全速倒车后，对于右旋螺旋桨船舶，停船时船首向的变化情况为：（）

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航行中的船舶在使用全速倒车后，对于右旋螺旋桨船舶，停船时船首向的变化情况为：（）.

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航行中的船舶下令倒车后，速度的变化是：（）

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对于固定螺距的左旋螺旋桨船舶，其倒车停船过程中，船首将（）。

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对于固定螺距的右旋螺旋桨船舶，其倒车停船过程中，船首将（）。

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在应用倒车冲程的经验公式S=CV0t（S--紧急停船距离，C-系数，V0-倒车时初始速度，t-倒车停船时间）时，可不必考虑船舶的（）。

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航行中的漂移速度Ⅴy＇与停船时的漂移速度Ⅴy之间的关系：（）

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船舶的变速运动性能在船舶操纵中主要运用的包括（）。 ①船舶的启动性能 ②船舶的减速性能（即船舶的停车性能） ③船舶倒车停船性能 ④船舶的倒车轨迹性能

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船舶航行过程中，若与前方船舶有碰撞危险需紧急倒车时，驾驶台可连续二次将车钟拉到（），机舱应立即执行车令。

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