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A时间
B条数
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略
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机车乘务员核对防洪运行揭示，确认（）级防洪地段写入IC卡，必须核对IC写入防洪揭示条数是否正确。
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在汛期机车乘务员与Ⅰ级防洪地段工务看守点的联控时，列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫3次看守人员无应答时必须降速至（）km/h以下运行。
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机车乘务员与工务看守点的联控时，列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫（）次看守人员无应答时必须降速至20km/h以下运行。
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机车司机出乘时机班将交付的打印运行揭示与运行揭示栏的公布揭示（）（包括上、下行）核对，确认无误后签认。
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机车乘务员出勤时，认真阅读核对运行揭示及有关安全（），结合担当列车种类、天气等情况，做好安全预想，并记录于司机手册。
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机车乘务员出乘时纵认真阅读运行揭示及核对IC卡达示，掌握（）情况，对施工慢行地段起止里程、起止时间和限速值做到心里有数。
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机车乘务员应熟悉和掌握值乘区段的“Ⅲ级防洪地点”，看到“（）级防洪地点”标志牌后应加强瞭望，发现险情及时停车。
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机车乘务员要对执乘区段的汛期重点危险地点（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地段）做到心中有数，出乘必须携带《防洪Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级（）地段一览表》和《防洪安全措施提示卡》。
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所有升级为Ⅱ级防洪地点管理的Ⅲ级防洪地点不写入机车（）卡。
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