敞车人力制动机手轮手轮原为（）mm时，不得更换为φ300mm的手轮。（原设计上述各尺寸超限者除外）

手制动机手轮原为φ（）mm时，不得更换为φ300mm的手轮。

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临修时，敞车人力制动机手轮在上端梁上方时，手轮下面至车体端部上平面的距离不小于（）。

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铁路货车临修，敞车人力制动机手轮在上端梁上方时，手轮下面至车体端部上平面的距离不小于（）；手轮在上端梁下方时，手轮上面至上端梁下平面的距离不小于（）。

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手轮原为φ400mm时，不得更换为φ（）mm的手轮。

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修理临修故障时，手轮原为φ400mm时，不得更换为（）的手轮。（原设计上述各尺寸超限者除外）

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制动装置修理时手制动踏板上平面至手轮（）距离为950～1050mm。

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FSW型手制动机制动功能试验：快速缓解手柄置于保压位，顺时针方向转动手轮，能产生和（）为合格，否则为不合格。

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更换编织制动软管总成时，不摘钩翻卸作业的敞车须装用带外护簧的总长（）mm的编织制动软管总成。

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编入货物列车中的C100型敞车，检查范围和质量标准是：二、三位转向架闸 瓦磨耗剩余厚度不小于（）mm；同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。

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