车削多线螺纹时，决不可先将一条螺旋线车好，再车另一条螺旋线。

采用（）车削精度要求较高的多线螺纹时，应首先完成每一条螺旋槽的粗车后，再开始精车。

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使用轴向分线法分线时，当车好一条螺旋槽后，把车也沿工件轴线方向移动一个（），再车削第二条螺旋槽。

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车削多线蜗杆时，车第一条螺旋线后一定要测量（），车第二条、第三条螺旋线时，应测量（）。

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车削多线螺纹时，应按导程挂轮。

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车削多线螺纹时，判断是否产生乱牙应以（）代入计算。

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使用小滑板分线车削多线螺纹时，比较方便但（）精度不高。

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需渗碳淬硬的主轴，上面的螺纹因淬硬后无法车削，因此要车好螺纹后，再进行淬火．

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多线螺纹（）大，走刀速度快，车削时要防止车刀、刀架及中、小滑板碰撞卡盘和尾座。

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多线螺纹螺距大，走刀速度快，车削时要防止车刀、刀架及中、小滑板碰撞卡盘和尾座。

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