A齿距,导程
B导程,齿厚
C齿厚,齿槽
D导程,齿距
车削多线螺纹时,决不可先将一条螺旋线车好,再车另一条螺旋线。
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采用()车削精度要求较高的多线螺纹时,应首先完成每一条螺旋槽的粗车后,再开始精车。
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车削批量较大的多线蜗杆时,半精车后表面粗糙度Ra值应在()范围内。
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车削多线蜗杆时,应根据蜗杆的()选择进给箱手柄的位置。
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车削多线蜗杆时,应按工件的()选择挂轮。
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车削多线蜗杆时,小滑板移动方向必须和机床床身导轨平行,否则会造成()。
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粗车削多线蜗杆时,应尽可能缩短工件伸出长度,以提高工件的()
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车削多线蜗杆,当()时,可分为粗车、半精车和精车三个加工阶段。
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车削大模数多线蜗杆时,为避免刀杆发生扭转变形而造成蜗杆轴向齿形角的变化及产生()误差,必须使用可转式弹性刀杆。
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