从测定电解液密度，两极间开路电压和（）来判断蓄电池的放电程度或放电是否终了。

蓄电池在充电过程中，可根据端电压、电解液密度，（）三个方面来判断充电程度和充电是否终了。

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在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持（）。

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蓄电池的电解液密度冬季和夏季是不同的。

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在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液密度不应低于（）。

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进入冬季时，机车蓄电池电解液密度应及时调整为（）。

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当电器触头开断一定电压和电流的电路时，在触头间会产生（）。

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二极管阳极与阴极间的电压和流过二极管的电流之间的关系称为（）特性。

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使用直流电流表和电压表时，要注意使被测电流从仪表的（），以避免指针反转而损坏仪表。

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在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液表面应高出防护板（）。

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