A形成较强的国际适应能力
B船舶安全管理、政令畅通
C有利于建立高级船员自我形象
D建立一个适应国际航线的空间和环境
现代化船舶要求轮机长的管理工作应突出提高轮机人员的综合素质,这主要理解为()。 Ⅰ.强调以人为本的安全意识; Ⅱ.加强专业技术知识提高和训练; Ⅲ.执行严谨的岗位责任,做到责、权、利统一; Ⅳ.加强对轮机人员的监督,尤其是高级船员。
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现代船舶广泛应用电脑技术对船舶进行全方位的管理和操作,轮机长对船舶管理的重心也应向这方面转化,否则当系统出现故障,很难判断()。
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现代化船舶,要求轮机长的管理工作必须按严谨的岗位责任结构实施,相应的重点是抓好轮机人员的()。
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对船舶机械进行()是实现船舶现代预防维修的最佳方式即视情维修的先决条件,是现代轮机管理的重要内容。Ⅰ.无损检测;Ⅱ.动态监测;Ⅲ.失效分析;Ⅳ.故障分析;Ⅴ.故障诊断。
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STCW公约要求,轮机值班的所有成员都应熟悉所指派的值班职责,此外每个成员对其服务的船舶还具备防止海洋污染设备使用知识。
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下列哪些是二副的基本职责()。Ⅰ.船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶;Ⅱ.停泊时,主持安排驾驶员值班表,报大副批准后执行;Ⅲ.负责管理天文钟和船钟;Ⅳ.管理国旗、信号旗、号灯、号型。
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大副在船舶安全管理方面职责有()。Ⅰ.保证甲板部船员贯彻执行公司的安全管理方针;Ⅱ.配合船长对安全管理体系在船上运行情况进行评价;Ⅲ.带领甲板部船员严格执行与甲板部有关的船舶各种管理和控制程序;Ⅳ.对本部门的事故进行调查分析,采取纠正措施。
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船长在保持船舶适航和船级方面的职责有:() Ⅰ督促做好对船体的维护保养 Ⅱ对影响船级的损坏或缺陷应及时申请检验 Ⅲ保证日常工作安排不会致使船员过度疲劳 Ⅳ保持船舶卫生状况良好
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船长在船舶修理方面的职责有()。 Ⅰ.利用进出坞的机会,督促大副测定船舶常数; Ⅱ.全面部署安全措施,包括防火、防爆、防污染等; Ⅲ.督促各部门对厂修工程的监修和验收; Ⅳ.亲自领导轮机和甲板的自修工程。
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