A对
B错
根据《地铁运营线施工检修管理规则》要求,施工单位在主站需配备施工责任人,负责在主站办理进场作业请、销点及该项作业的组织、安全管理。
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同一施工项目多站进行时,主站和辅站总数原则上不超过3个;一组人多站连续作业,或因设备需求须多站同时作业时,根据实际要求申报。
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施工作业完毕后,施工负责人负责施工区域出清、设备恢复正常、检查确认安全防护撤除,设备管理单位确认设备满足运营条件并在现场受理单位《施工登记薄》上签认后,施工负责人方可向现场受理单位申请销点。
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跨越车辆段(或停车场)与正线的施工作业,以及施工完毕后需要进行行车设备试验的施工作业可以异地销点。
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施工单位应严格按照施工计划或《施工作业通知书》上的作业时间准时销点,遇特殊情况需要延时销点的,需在施工计划时间结束前60分钟通过现场受理单位向批准请点作业的部门提出申请。
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所有施工作业,施工负责人、责任人须持《安全合格证》、《施工作业通知书》等有效证件与施工凭证,方可在地铁范围内进行施工。
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属于B类的作业,施工负责人在施工计划规定施工开始时间前30分钟向车场调度请点,经车场调度同意后方可施工。
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施工负责人须在计划施工开始时间前20分钟到达主站;施工责任人须在计划施工开始时间前20分钟到达辅站;按规定程序办理施工作业手续。
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接触网工作人员安全等级为三级的人员担任的工作为各种高处作业、隔离开关作业、防护人员、施工负责人。
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