A作用部
B递动部
C旁通部
D紧急部
GL型三通阀的阶段缓解作用是通过()来实现的。
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GL型三通阀的阶段缓解作用是通过()来实现的。
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GL型三通阀再紧急制动时,是通过()将附加风缸的压力空气引入制动缸,而实现紧急增压作用的。
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GL型三通阀在紧急制动时,是通过()将附加风缸的压力空气引入制动缸,而实现紧急增压作用的。
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GK型三通阀具有()、全充气及缓解位、急制动位、全制动位、保压位、紧急制动位六个作用位置。
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GK型三通阀在701试验台上作全缓解试验的目的是什么?
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司机对货物列车施行缓解时,装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。
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GK型三通阀701型试验台试验中,缓解感度试验时,将H阀手把移置2位,测定三通阀的起始缓解时间不得超过()。
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GK型三通阀701型试验台全缓解试验中,制动缸压力由220kPa降至40kPa的时间不得超过()。
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