全液压转向装置与液压助力转向装置的不同之处是前者以全液压转向器取代了（）等机械元件。

全液压转向装置与液压助力转向装置不同之处在于以全液压转向器取代了机械转向器和纵拉杆等机械元件。

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液压助力转向装置在机械转向装置的基础上，仅在纵拉杆处增加了（）助力液压缸，其他结构都与机械转向装置相同。

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液压助力转向装置在机械转向装置的基础上，仅在纵拉杆处增加了一个助力液压缸，其他结构都与机械转向装置（）。

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液压助力转向装置由（）两部分组成。

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在全液压转向装置中，（）全液压转向器是由其转向液压缸推动双梯形机构的扇形板来实现转向的。

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在全液压转向装置中，摆线转阀式全液压转向器是由其转向液压缸推动（）的扇形板来实现转向的。

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全液压转向装置，按配油阀结构形式可分为（）。

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转向系统有机械式、液压助力式和全液压式等形式，小吨位叉车多采用（）转向系统。

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转向系统有机械式、液压助力式和全液压式等形式，（）叉车多采用机械式转向系统。

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