CRH2A型动车组救援试验时，闭合主控端司机室配电盘【救援转换装置】NFB，在MON屏“制动信息”画面显示“（）”档位。

CRH2A统型动车组启动试验时操作牵引手柄“P2”档，右旋主控端司机室“启动试验”旋钮3～5秒

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CRH2A统型动车组警惕报警试验时，右旋配电盘中【警惕报警试验】旋钮，（）秒后，确认主控端警惕报警蜂鸣器响起。

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CRH2A统型动车组救援用气压开关，压力在340±20kPa触点断开，压力在510kPa以下触点闭合。

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CRH380A统型动车组警惕报警试验时，主控端警惕报警蜂鸣器响起后，（）秒后，确认主控端司机室故障显示屏中“紧急制动”灯亮。

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CRH380A统型动车组牵引指令试验时，将主控端（）置ON位，BV手柄移至“运行”位。

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CRH380A统型动车组踏面清扫动作试验时，BV手柄置“B1”位，右旋主控端司机室配电盘“空挡”旋钮。

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CRH2A型动车组应急灯切换试验中操作01车或00车司机室配电盘【应急灯切换】旋钮置闭合位，（）线加压，全车服务配电盘RrLpcgk吸合。

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CRH2A型动车组气压开关触点断开、闭合的气压值分别是（）

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CRH2A型动车组启动试验时，电机电流反馈值约为（）A。

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