CRH2A统型动车组救援用气压开关，压力在340±20kPa触点断开，压力在510kPa以下触点闭合。

CRH2A统型动车组总风用气压开关，压力在590±20kPa触点断，压力在710kPa以下触点合。

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CRH380A型动车组救援用气压开关，压力在340±20kPa触点断开，压力在460kPa以下触点闭合。

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CRH380A统型动车组三级修时，头罩内救援用压力开关，压力在（）时触点断开，压力在510kpa以下触点闭合。

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CRH380A统型动车组救援试验中，救援试验器BP管风压上升至（）后，MON屏“制动信息”画面确认各车制动压力显示为0。

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CRH2A统型动车组撒砂装置分布位置（）。

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CRH380A统型动车组三级修时，头罩内分并用压力开关，压力在（）时触点断开，压力在340±20kPakpa以下触点闭合。

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CRH2A统型动车组轴箱弹簧高度需满足（）mm

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CRH2A统型动车组辅助空压机分布在（）车。

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CRH2A/2A统型动车组车底清扫设备的种类及分布（）

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