转K5、转K6型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于()时更换。
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转K5、转K6型转向架卡入式滑槽磨耗板磨耗大于()时须更换。
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转K6型侧架立柱磨耗板组装时,须采用ZT型平头折头螺栓。
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转8A型转向架侧架中央框架立柱与磨耗板铆接时,可以先采用定位焊接再铆接。
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转K6型侧架立柱磨耗板组装时,新组装磨耗板与侧架立柱的间隙,用厚度为0.8mm(顶部用1mm)塞尺检查,插入深度不得大于()。
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转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落,使减振器失去侧架与摇枕的()作用而导致振动加剧,发生热切轴或脱轨事故。
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转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落,使减振器失去侧架与摇枕的纵向联系作用而导致振动加剧,发生热切轴或脱轨事故。
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转K6型转向架侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)大于()或组装间隙超限时,堆焊后加工。
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转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于()或()时更换采用()液压热铆牢固。
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