A大于零
B等于零
C小于零
D整车重量一半
举高消防车每个支腿可承受整车重量的()。
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一般举高类消防车每个支腿都只能进行统一的调整,以利于整车在不平的场地也能进行有效的工作。
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举高消防车支腿状态检测应连续进行()次伸展-调平-回收作业,观察下车动作是否正常,合格进行下一项检测。
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()不是举高消防车支腿下沉的原因。
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一般举高消防车采取()型支腿。
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一般举高消防车使用()型支腿比较普遍。
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()不是举高消防车水平支腿伸不出去的原因。
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举高车的臂架(梯架)在运动过程中,当任一支腿出现不受力情况,下列说法错误的是()
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举高消防车在支腿展开调平之前,臂架或梯架()启动。
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