简答题

采用轴箱导框式定位和拉杆定位各有什么特点?

正确答案

轴箱导框式定位存在摩擦面,增加了检修工作量和检修成本;运用中需经常加注油润滑,维修保养比较困难;磨耗松旷后产生打音;横向位移没有弹性,不利于降低轮轨之间的动作应力,动力曲线通过性能不好。
拉杆定位轴箱拉杆两端处装有橡胶套,销子两端有橡胶垫。轴箱可以依靠橡胶环节的径向、轴向及扭转弹性变形,实现各方向的弹性位移,使轮对与构架的联系成为弹性联系。适当选择它的横向刚度和纵向刚度,可以显著地改善机车运行的稳定性。

答案解析

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  • 轴箱定位分为有导框定位和无导框定位两大类。

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  • 下列选项中属于轴箱拉杆定位的优点的是()

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  • 无导框定位在结构形式上通常采用的有()定位两种形式。

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  • SS4改电力机车轴箱采用独立悬挂、弹性定位拉杆式结构。

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  • 下列选项中属于有导框定位的缺点的是()

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  • 拉杆定位

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  • 轴箱定位起到了()的作用。

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  • ()与()的连接方式称为轴箱定位。

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  • 转向架构架按轴箱定位方式分为()构架。

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