国际海事局是把所有在海上发生的登船劫持或暴力事件皆归纳为海盗行为，而不论肇事的地点是在（）或（）范围内。

未经授权的登船方式主要有（）。 ①常用船舶通道； ②伪造身份证明文件； ③冒充官员。

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对所有试图登船的人员进行搜查，通常在（）进行。

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9.11后，美国积极推动和倡导航运界采取措施进行海上反恐，先后通过了（），以强化海上保安机制。 ①2001年港口和海事安全法案 ②国际船舶与港口设施保安规则 ③2002年海上运输反恐法案 ④船舶识别号规则

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对所有试图登船的人员进行搜查，最好有港口设施与船舶密切协作通常在（）进行。

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利用常用通道非法登船多发生在船舶（）期间。 ①在港靠泊； ②锚泊； ③航行。

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舷梯口值班人员在发现下列（）情况时，应立即报告船舶保安员或船长。 ①试图登船者本人与所持身份证件不符； ②试图登船者拒绝出示身份证件； ③难以鉴别试图登船者的身份； ④有人试图携带违禁或可疑物品登船。

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一般而言，船舶在劫持期间，以下陈述正确的是（）

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在船舶遭遇劫持时，以下哪项应急措施不可取（）

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（）应向有权登船或进入港口设施履行其官方职责的政府官员签发相应的身份证件，并设立可能对这些证件的真实性进行核实的程序。

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