自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经()送入车辆上专设的风缸“储存”起来,制动时以制动主管内空气压力减小为信号,通过车辆上的专门装置,将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。
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车辆空气制动装置的执行机构是()。
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车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1分钟,其压力降低应不大于20KPa。
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给风阀是用以将总风缸的压力空气调整至()后送往车辆制动机的一个部件。
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()是用于排出副风缸或压力风缸内压缩空气,使车辆制动机产生缓解作拜的部件。
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准高速车辆在正常运用时,制动系统中空气弹簧风缸(储风缸)的压力空气由列三管供给。
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车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降低应不大于()。
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车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min.其压力降低应不大于20kPa
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KZW-A型货车空重车自动调整装置制动缸的压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地连续变化,从空车至重车任何载重的车辆制动率均小于车辆粘着允许的制动率。
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