甲、乙、丙类液体装卸泵房与铁路栈桥鹤管的防火间距不应小于（）。

在铁路栈桥槽车汽油的装车作业过程中，当将鹤管插入油槽车中，开通输油管、集油管及鹤管阀门，检查发油设备是否完好，经（）复核、检查无误后，通知泵房开泵付油。

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铁路罐车装车栈桥立柱间距宜与鹤管间距一致，一般为（）。

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油库（）要害部位指油罐区、桶装油品储存区、装卸油栈桥、付油区、油泵房、消防泵房等。

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关于铁路装卸车泵房设计的说法正确的是（）。

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输送液化烃和可燃液体的管道，应在距铁路罐车装车栈桥栈台边缘不小于（）处设置便于操作的紧急切断阀。

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装卸油鹤管多为直径（）左右的钢管式铝管制成的。其一端装有4～6m长的活动铝管，另一端与集油管相连。

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铁路罐车着火应对相邻罐车提鹤管，封罐盖，冷却并与着火罐车（）。

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集油管是直接与所有装卸同种油品的鹤管相连的一根直径较大的总管，也称为汇油管。功能是卸油时收集油品，装油作业时分流油品。

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装卸油鹤管要求密闭性能好，不（）、不进气。

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