转向架主要包括（）、（）、轴箱、弹簧悬挂装置、齿轮传动装置、牵引电动机和（）。

机车上部的重量，先经二系悬挂传递给转向架，再经一系悬挂传递给轴箱与轮对。

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机车上部的重量，先经二系悬挂传递给转向架，在经一系悬挂传递给轴箱与轮对。

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对轴箱定位的要求是：应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行中作横向运动，以保证弹簧装置能够充分发挥其缓和冲击的作用。

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弹簧调整包括一系、二系悬挂的主要目的，是要调整机车的（）。

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弹簧悬挂装置的作用是：把机车的重量弹性地通过轴箱、轮对传到钢轨上去，并把这些重量均匀地分配到各轮对上，使机车轴重不发生显著变化。

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一系悬挂系统包括弹簧和液压减震器系统，它设置于（）之间。

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安装轴箱板弹簧时，挠度大的弹簧一般装在（）。

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轴箱与转向架构架的连接方式，通称为轴箱定位。

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转向架的轴箱定位靠（）完成。

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