A活塞组
B连杆组
C曲轴组
D气缸组
柴油机()的作用是连接活塞和曲轴,在膨胀作功过程中把气体力和往复惯性的合力传给曲轴,使活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。
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柴油机()的作用是承受燃气压力,并传递给曲轴,使往复运动转换成旋转运动,将气缸内的热能转变为机械能。
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柴油机工作时,气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室,这种现象称为()的泵油作用。
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()是柴油机的主要运动部件之一,它将活塞和曲轴连接起来,把活塞的直线往复运动变为曲轴的回转运动。
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曲轴是柴油机中最重要的部件之一。活塞的往复运动通过连杆转变为曲轴的旋转运动,柴油机的功率通过它输出。
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活塞在气缸内往复运动时,活塞头尾会出现摇晃的不稳定状态,由于活塞环的()使活塞的摇晃程度和对缸壁的撞击作用得以减轻。
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活塞环的()是指活塞在气缸内往复运动时,为减少运动阻力和磨损,使气缸壁上保持一层油膜。
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简述柴油机活塞组的作用?
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切断柴油机的燃油来源,使启动发电机带动柴油机曲轴及活塞连杆组运动的操作称为()。
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