速度变动率越大，系统的动态稳定性越好。

由于速度变动率小，机组运行稳定性差，所以机组速度变动率越大越好。

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调节系统速度变动率越大，正常并网运行越稳定。（）

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调节系统的迟缓率越大，其速度变动率也越大。（）

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速度变动率无法影响调节系统动态特性。

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汽轮机调节系统速度变动率越大，单位负荷变化引起的转速变化（）。

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影响调节系统动态特性的主要因素有（）、（）、速度变动率、油动机时间常数。

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在稳定状态下，汽轮机空载与满载的（）之差与（）之比称为汽轮机调节系统的速度变动率。

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调速系统的稳定性、过渡过程的品质、系统动作的速度和过程的振荡性是衡量调节系统动态特性的四个指标。

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某台汽轮机在大修时，将其调节系统速度变动率调大，进行甩负荷试验后发现，稳定转速比大修前（）。

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