一般车体质量通过（）弹簧传给转向架构架，然后通过（）弹簧均匀地分配到各个轴箱上，最后经轮对作用于钢轨。

为了补偿车轮的磨损，当车轮半径磨损达到（）时，在空气弹簧与转向架构架之间安装填隙片。

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为了补偿车轮的磨损，当车轮半径磨损达到（）mm时，在空气弹簧与转向架构架之间安装填隙片。

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转向架构架为（）型构架。

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车体与转向架中心座连接的扭距为（）Nm

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转向架组成装置中，（）装置可以限制车体相对于转向架的侧滚运动

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为什么车体与转向架之间要抗侧滚扭力杆？抗侧滚扭力杆原理？

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转向架差压阀在两侧空气弹簧压力差等于（）时动作，两侧空气弹簧导通。

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轴箱构成车轴与一系悬挂之间的联接。惯性力、来自轴箱的牵引力和制动力及车轴导向力经（）三个部件传递到转向架构架

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2号线车辆转向架空气弹簧上表面距轨面高度为（）mm。

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