A仅对蜗杆进行变位
B仅对蜗轮进行变位
C同时对蜗杆蜗轮进行变位
设计径向变位的直齿锥齿轮传动时,多采用高度变位,其主要原因是 ()
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变位蜗杆传动只改变()的尺寸,而()尺寸不变
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普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是()和()。
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计算题:一变位蜗杆传动,已知模数m=6mm,蜗杆直径系数q=9,蜗杆头数z1=2,传动比i=20,蜗杆传动的中心距a’=150mm,试求:1)蜗杆传动的变位系数x;2)该变位蜗杆传动的蜗杆和蜗轮的节圆直径d’1和d’2?
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蜗杆传动正变位后,蜗轮的分度圆直径d2应()蜗轮的节圆直径。
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设计直齿锥齿轮传动时,若采用切向变位可使()
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在蜗杆传动中,若模数和蜗杆分度圆直径一定,增加蜗杆头数,将使 ()
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与标准圆柱齿轮传动相比,采用高度变位齿轮传动可以()
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闭式蜗杆传动如果在热平衡计算时不能满足温度的要求,则常采用哪些措施以提高散热能力?
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