A事故发生后,列车内乘客未疏散前,应及时进行安抚广播,稳定乘客情绪
B接受现场指挥人员动车的指令,并及时将信息传递至行车调度
C保持与行车调度员信息沟通,续报事态发展情况和现场处置情况
D密切配合现场勘查人员调查和证据收集
列车在地下隧道发生火灾被迫停车后,如果火灾发生在列车中部,应采取前后两端同时疏散乘客,驾驶员打开车辆前端疏散门,并通过列车广播指引乘客打开后端疏散门,或在确保自身安全前提下到后端疏散乘客。
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列车在车站停车后,司机应监视乘客乘降情况,确认车门关好、车门与站台门缝隙正常、()后,方可发车。
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列车发生突发事件时,列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况。
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在隧道中运行的列车发生火灾时,为避免乘客恐慌,驾驶员应就地停车,组织救援。
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无论列车采用无人驾驶模式,还是有人驾驶模式,()对列车乘客广播功能具有最高优先权。
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车站发生毒气袭击时:若需要疏散车站乘客,在受袭的车站做好乘客广播,(),动车前确认站台岗的“好了”信号后,关闭车门、屏蔽门,立即动车,按行调命令执行。
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列车驾驶员接到调度命令后,对调度命令有疑问时,应()。
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列车驾驶员乘务制度采用(),有利于合理安排驾驶员的作息时间,以较少的驾驶员完成乘客运输任务。
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列车广播可以通过(),实现控制中心调度员对运行列车中乘客的语音广播。
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