（）是目前在国内比较常用的数据结构。

静态数据机器结构，目前存在两种联锁逻辑，进路表型联锁和（）

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CTCS-2级车站的临时限速信息必须管辖到从执行点应答器至列车在执行点线路速度下的常用制动至（）的制动距离所需的数据。

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为了提高计算机联锁系统的可靠性，系统的冗余结构往往采用双机同时工作并彼此间进行频繁比较的与门二重冗余结构。

判断题查看答案

路由配置提示符“Router#”说明目前在（）模式。

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异步通信通常用在（）的场合，如每秒50～19200位。

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发现病毒后，比较彻底的清除方式是（）。

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在放大电路中，为了达到选频放大，通常用（）作负载。

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在信号机和轨道区段比较多的线路上，调车信号复示器及其按钮应（）1个单元块。

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目前6502电气集中用的控制台是（）控制台。

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