请分析一号线地铁列车司机室蓄电池上电后,如何升弓?如果升弓不成功,有哪些原因?
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一号线地铁列车受电弓不能升弓的原因可能为?
升弓时间≤8s,降弓时间≤()。
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受电弓升弓是靠()实现的。
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集电装置呈升弓状态时弹簧压力标准值为()。
降弓后,全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁()
写出一号线地铁列车牵引系统中受电弓的升弓原理。
重庆一号线地铁降弓后,全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁?()
受电弓风源来自于控制风缸,受电弓在控制风缸无风时,不能升弓。
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