受电弓风源来自于控制风缸，受电弓在控制风缸无风时，不能升弓。

空油变换器的风源来自控制风缸。

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控制风缸的风主要控制（）。

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一号线地铁列车受电弓控制系统内的（）可以调节受电弓静态压力

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一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓（）。

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车辆静态调制动控制风缸压力试验控制风缸压力调整阀的调整值为（）。

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正常情况下，气源风缸的气压值比控制风缸大。

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重庆一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓（）。

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写出一号线地铁列车受电弓控制系统的的组成部分。

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单轨列车供给控制风缸主要供给（）、（）、（）等设备的空气压力。

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