串励牵引电动机的转速特性曲线随着电机电流增加转速将会()。
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直流串激电动机中,转距和电枢电流成(),转速和电流成反比。
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直流串激电机的转速和电枢电流的关系是成()。
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在机车启动过程中,随着电机转速的增加,电枢绕组中切割磁力线速率增加,反电势E也跟着增大,在电动机外加电压不变时,随着转速的升高,其电流值在不断地减小。
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机车牵引力特性是描述机车轮周牵引力F与牵引电动机电枢电流Ia之间的关系,即F=f(Ia)。
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当提高直流串励电动机转速时,转矩很快下降,其曲线近似双曲线的形状。
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机车的牵引力只与牵引电动机电枢电流和电机主极磁通有关。
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牵引电动机的电枢绕组电流方向不变,改变()电流方向,可使电动机反转。
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SS7E型电力机车在牵引电动机电枢绕组上并联了固定分路电阻,其作用是将电枢电流中的交流分量分流,使电枢绕组中的交变磁通减少,改善电动机换向和主极温升。
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