单机附挂车辆时列车制动机应做（）。

车辆制动机应具备的条件之一是：当列车在运行途中发生车钩分离时，全列车都应能自动地起（）。

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对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，列车管减压（）以前，制动机应发生紧急制动作用。

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客列检检车员对通过旅客列车发现客车轴温超过外温加45℃时，要通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查，站折返列车须开盖检查，发现（）等异状，不能保证行车安全时，应做摘车修理。

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特快列车可以附挂回送机车

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列车中各车辆全部装用F8分配阀时，转换盖板置于“阶段位”（指示箭头向下）；与其他车辆混编时，应区别其他制动机的性质，可以设置于“一次位”（指示箭头向上）或阶段位。

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列车中的机车和车辆的自动制动机如何规定？

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列车停留超过（）时，应做简略试验。

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密接式车钩的旅客列车回送时，允许附挂于其尾部的货物列车不得超过（）。

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密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆。

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