A600米—6000米,600米的间隔;6000米—12000米,1200米间隔;
B900米—5700米,600米的间隔;6600米—11400米,1200米间隔;
C900米—6000米,300米的间隔;6000米—12000米,600米间隔;
在真航线角0度到179度范围内:()
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真航线角在180度到359度范围内()
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预计航线的磁航线角为135度,航空器通过起点后保持平均磁航向130度飞行,如果测得偏航角为-3度,偏流和侧风分别是()。
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机场的起落航线通常为()航线,起落航线的飞行高度,通常为()
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航空器09:30进入航线保持航向90°飞行测得前方台DXF=0°,预计10:00到达电台上空,09:45测得电台相对方向角为350°,如果采用被动向台飞行,航空器应立即转到()航向。
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当临时航线与航路、固定航线交叉时水平能见度大于()应当按照规定的飞行高度通过。
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某机向台飞行,CHX(磁航线角)=90°,CDF=120°,管制员指令航空器40°切入角切入航线、航空器切入航向、回到航线的电台磁方位、相对方位角分别是()。
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起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于()
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航路、航线飞行或转场飞行的航空器在航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高超过()大气压力低于()的飞行最低高度层必须相应提高保证飞行的真实高度不低于安全高度。
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