燃烧室壁面产生的热应力，其规律是（）。      

燃烧室壁面产生的热应力中，触火面为压应力，水冷面为拉应力。

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柴油机受热部件壁面（），其部件的热应力（）。

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柴油机燃烧室部件的冷却液温度（），部件的热应力（）。

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产生不完全燃烧的主要原因是缺乏（）。 

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在保证燃油完全燃烧和柴油机热负荷不致过高的条件下，过量空气系数α应力求减小。

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为防止柴油机因扭转振动产生的附加应力超过许用值，可采取的措施通常包括（）。 

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降低燃烧物的温度使其低于燃点的灭火方法属于（）

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如柴油机的滞燃期过长，其产生的影响是（）。

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有一空间可燃气体浓度在其爆炸极限上限以上，遇明火将燃烧， 随着时间的推移，则（）发生爆炸。

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