以改善坏路面行驶能力和高速操纵稳定性为目的的是（）。

当在连续坏路面上行驶时，车速在40-90km/h时，悬架刚度和阻尼处在（）。

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车身加速度传感器是直接反应行驶路面状况和车身横向运动状况的传感器。（）

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在主动悬架车身高度感应控制时，在连续坏路面上，车速高于90KM/h时，车身选择（）。

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当汽车在干燥路面上直线行驶时，差速器的行星齿轮（）。

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带定电流和闭合角控制的电子组件能使从低速到高速都获得稳定的（）。

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所谓转向角比例控制就是与转向盘转向角成比例，在低速区是逆相而在中高速区是同相地对后轮进行转向操纵控制。（）

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当汽车以中速工况匀速行驶时，耗油率最低。

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由轮胎和路面的变形而产生的阻力是（）。

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万向传动装置还用于（）和转向操纵机构等。

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