A8°东
B8°西
C2°东
D2°西
某船真航向283,航速17.8节,1158时观测到某灯塔的真方位309.5,在1228时又观测该灯塔的真方位为328,则该灯塔何时正好在该船正横()。
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某船ΔL=-6%,0800时L=100′,TC=037°,测得某灯塔真方位014°.5,0830时L=108.′0,再测得该灯塔TB=352°,风流很小,忽略不计,则该灯塔正横距离等于()。
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某船ΔL=-6%,0800时L=100′,TC=352°,测得某灯塔真方位014°.5,0830时L=108′.0,再测得该灯塔TB=037°,风流很小,忽略不计,则该灯塔正横距离等于()。
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1996年某月某日,某轮罗航向330°,当地磁差资料为:0°18'W(1976),年差-3',自差为0°18'E,测得某物标舷角040°,则该船时刻该物标的真方位为()。
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某船TC356°,1025测得某灯塔TB022°.5,无风流影响,若采用特殊移线定位欲使灯塔正横距离等于两次观测之间的航程,则第二次观测方位应为()。
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某船TC356°,1025测得某灯塔TB329°.5,无风流影响,若采用特殊移线定位欲使灯塔正横距离等于两次观测之间的航程,则第二次观测方位应为()。
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某船磁航向085°,自差2°W,磁差5°E,测得某物标舷角为90°右,则该物标的真方位等于()。
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某轮计划航迹向100°,预取风流压差-10°,则该轮右正横的真方位为()。
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某轮罗航向CC=184°,测得A灯塔罗方位CBCB=229°(△C=-1°),如欲使在第二次观测该灯标时,能正好使两次观测之间的航程等于船与该灯塔的正横距离,则第二次观测的罗方位应为()。
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