主轴零件的表面淬火一般安排在精加工之后。

箱体零件上的主轴孔是主要表面，加工顺序一般为先加工孔，后加工面。

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锻造的轴类零件，锻造后需安排（）工序，而调质工序应安排在（）工序之后进行，淬火工序则安排在（）工序之前。

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粗加工卧式车床主轴外圆表面时，为了提高零件的装夹刚度，一般采用（）方式

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轴类零件的半精加工应安排在（）之后。

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箱体零件的加工顺序安排一般规律是按先主要表面后次要表面的原则。

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淬火一般安排在磨削加工之前进行。

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主轴的深孔加工安排在外圆粗车或半精车之后。

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（）是外圆表面主要精加工方法，特别适用于各种高硬度和淬火后零件的精加工。

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一般主轴的加工工艺路线为：下料→锻造→退火（正火） →粗加工→调质→半精加工→淬火→粗磨→时效→精磨。

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