单选题
A两顶尖
B一夹一顶
C一夹一托
D前后托
正确答案
答案解析
略
相似试题
加工卧式车床的主轴时，外圆表面和锥孔要多次互为基准加工，这样做是为了（）。
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在车床或磨床上加工相同尺寸及相同精度的内、外圆柱表面时，加工内孔表面的进给次数往往多于外圆表面，试分析其原因。
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精车外圆时，为了避免已加工表面被切屑划伤，应采用刃倾角（）的外圆车刀。
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车床上加工外圆及孔时出现混乱波纹，是由于（）。
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在普通车床上车外圆时，对加工精度影响最小的是（）
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卧式车床的装配中，主轴箱用螺钉来调整端盖的轴向位置，最后达到调整轴承间隙的目的。这种调整方法属于（）
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车床上加工大刚度轴外圆产生中凹的原因可能是（）
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卧式加工中心的主轴轴心线为垂直状态。
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卧式加工中心的主轴轴心线为水平状态。
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