电话闭塞法是相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。

电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站两区间。

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电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站一区间。

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车站电话记录号码由（）位数字组成，第一位为车站编号，后两位为电话记录序列号，办理电话闭塞的相邻车站“车站编号”不得相同。

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车站电话记录号码由3位数字组成（格式为XXX），第一位为车站编号，后两位为电话记录序列号，办理电话闭塞的相邻车站“车站编号”不得相同。

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电话闭塞法行车时，出入场限速30km/h，经过道岔区段限速30km/h，进、出车站限速30km/h。

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电话闭塞法行车时，出入场限速20km/h，经过道岔区段限速20km/h，进、出车站限速20km/h。

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行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令，命令包括（）。

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行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令，命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间。

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施工列车电话闭塞法出场作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话和上海轨道施工管理系统接受运营调度员发布的施工列车电话闭塞法出场作业的书面命令。

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