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地铁行车专业岗位
  • 正线列车执行巡道作业时,列车终端车站车站值班员(行车)填写调度命令单。

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  • 道岔闭锁方式有以下几种方式:ATS的进路锁闭、钩锁器锁闭。

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  • 车站值班员(行车)将电动栏杆、列车车门发生夹人夹物信息,汇报哪些部门?()

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  • 工完场清的定义是施工负责人已撤离,动用的设备、设施已恢复正常,工器具、物料已撤离、防护措施包括接地线等已撤除,无妨碍行车和设备安全的因素。

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  • 列车反向运行终点站与相邻车站值班员(行车)做好互控,确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护,至少保持一站一区间的间隔,未满足该间隔,需报告运营调度员。

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  • 电话记录序列号每站一组,100个号码(00-99),按日循环使用,起始号码为00,不得跳号。

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  • 载客列车跳停作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的载客列车跳停命令。

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  • 正线列车执行巡道作业时,列车始发车站车站值班员(行车)填写路票并由车站行车人员向司机递交。

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  • 图定列车出场作业中,列车进入正线后,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车运行线。

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  • 列车站后折返作业中列车发车时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、车调联控监控列车发车,核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。

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  • 列车司机取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时可继续运行至接车站,将情况报告接车站值班员和运营调度员,车站值班员应在()上记录说明。

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  • 每日运营开始前,站务员通过()测试电动栏杆。

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  • 非预期清客作业车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车到站情况,待列车车门、电动栏杆全部打开后,进行列车清客半自动应急广播。

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  • 施工注销令号下发后,车站值班员(行车)将施工注销号告知施工负责人,施工负责人经()允许后方可离开。

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  • 每日运营开始前,站务员通过PEC测试电动栏杆;车站值班员(行车)通过PSL测试电动栏杆。

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  • 共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的()个预办闭塞或闭塞。

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  • 行车人员及道岔作业人员需确保手信号显示时机满足后,方可显示手信号。

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  • 紧急关闭按钮被按下后,该车站应立即向运营调度员汇报现场情况。

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  • 列车定位时,车站值班员(行车)确认信号设备故障区段,通过调度热线电话汇报运营调度员。

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  • 正线列车执行巡道作业时,当列车到发车站发生晚点时,向相邻车站报列车到发点,填写车站生产日志。

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